01 – Le Mans Promo500cup

Posté par mjracing le 17 avril 2010

Ma toute première course a eu lieu lors des courses de la coupe de France promosport au Mans les 27 et 28 avril 2010, dans la catégorie Promo 500 cup.

On est arrivé sur le paddock vendredi matin avec mes parents qui me font l’assistance sur les 5 epreuves auxquelles je dois participer cette année. On part donc de chez moi et on arrive apres un trajet d’au moins……. 20 kilometres!! On s’installe rapidement sur le paddock, a un endroit ou on repere quelques autres CB.

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Les seances d’essai libre du vendredi se passent bien: le matin sur une piste pas trop mouillée, et l’apres midi sous la flotte. Le controle technique se passe sans encombres et j’ai mes p’tits autocollants qui me permettent de participer aux essais et aux courses. Cool!! Samedi matin, il a flotté une bonne partie de la nuit, le circuit est trempé, on doit rouler a 9h50. C’est une fois arrivé en pregrille que le stress monte. Je suis arrivé dans les 1ers en pregrille donc je part devant et pas mal de pilotes rapides me passent tour apres tour, ce qui me permet de prendre des roues. C’est sur la fin de seance que j’arrive a m’accrocher derriere le N°42, ce qui me permet de faire un 2’30″638 et de prendre la 16e place.J’suis content…. Je visais une qualif dans les 25 premiers donc c’est bien mieux que ce que j’esperais.

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Dimanche matin… Les choses serieuses commencent! Pour changer, il a flotté toute la nuit! Au final, et vu le resultat des essais, j’en suis presque content ^^ (non non, me tapez pas les gars!!), j’aurais jamais pensé dire ca un jour pourtant.On se retrouve donc en pregrille ou on poireaute 30 a 40 minutes a cause d’un drapeau rouge pendant la course des 125cm3 qui se déroulait avant la notre. Course a domicile oblige, des potes m’ont preparé une surprise et deroulent une banderole juste au dessus de la pregrille. Sympa! Et ca aide a evacuer un peu de stress!
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On se met sur la grille, et c’est deja le 1er depart…..Je pars pas mal, arrivé a la courbe Dunlop, je vois 2 motos et 2 pilotes glisser jusqu’au bac… Oups…. Arrivé au freinage, j’apercois le leader qui perd l’avant a la prise de freins…. Re-oups!!Parti 16e, je suis donc completement exterieur pour le 1er gauche de la chicane Dunlop. Je jette un coup d’oeil a gauche avant de declencher le virage, et la je vois un pilote qui perd l’avant au point de corde… 2 motos au moins viennent s’encastrer dans la sienne. Avec le n°24, on est obligé de tirer droit pour pas venir s’empiler avec eux…. On ne perd pas trop de temps dans la manoeuvre et on revient sur la piste juste apres la chicane.Je double un ou 2 pilotes jusqu’au garage vert, et la… Drapeau rouge!Je regarde devant, j’etais 9e… J’ai un peu de mal a y croire mais bon, ca me met en confiance pour le 2e depart.
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2e depart, je pars pas mal puisque j’arrive en bout de ligne droite a doubler Thomas, le n°69 qui etait juste 1 ligne devant moi.

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A la fin du 1er tour, je suis 11e, au contact du groupe qui commence a se battre pour la 5e place. Puis je passe 9e au 2e tour….On se fait une bonne bagarre d’abord avec Julien#88, puis avec Sebastien le n°11.

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Au final, je me retrouve 11e, dans la bagarre avec le n°11, on perd le contact avec le groupe de devant. J’arrive a me motiver, je lui fais l’aspi au debut du dernier tour… Puis je manque de perdre l’arriere a la reaccel de la Dunlop… J’assure donc le dernier tour, et passe donc la ligne 10e!!Trop content sous mon casque, j’en reviens pas!

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Pour la 2e course, la piste est mouillée mais il ne pleut plus.Le depart est bien moins mouvementée, et je le loupe assez correctement puisqu’au bout de la ligne droite, les 4 pilotes de la 5e ligne me sont deja passé devant!Je boucle le 1er tour en 19e position, puis apres ca je n’arrive pas a changer mes reperes au fur et a mesure que la piste seche, je me fait donc remonter par plusieurs pilotes un par un, jusqu’a me retrouver 24e.

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Bilan du WE donc, je suis super content de ce resultat. Mon objectif etait de faire les 2 fois dans le top 25, et d’avoir au moins un point a la fin de la saison. C’est deja chose faite puisque la 1e manche me permet d’en avoir deja 6!Je pense avoir eu un peu de reussite quand meme et avoir beneficié de mes nombreux entrainements sur ce circuit l’année derniere.

Ca fait plaisir de rencontrer d’autres CBistes, et surtout de se tirer des grosses bourres comme ca avec des motos toutes identiques! J’suis vraiment pressé de retrouver tout le monde a Ledenon au 1er mai.

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